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スマートベスト配給

 和歌山ディスティネーションキャンペーンの一貫としてキティちゃんラッピングが施され、きのくに線で営業運転に就くことになったスマートベスト。近車を出場して紀勢方面へ配給されて行くとの事だったので空き時間に撮影へ。
 
 スマベが近車から出場する7月31日は、走行距離もそう長くはないので撮影地も自ずと限られてきます。湖西線開業40周年記念の大サロの時はサイドからDD51を撮れていなかったので、サイドから凸を狙うべく城東貨物線の赤川鉄橋と神崎川橋梁を候補に。赤川鉄橋の隣の橋から順光でサイドを撮れるかと思いきやその橋は水道管の橋だったので神崎川へ強制転移させられました。
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7月31日 DD51-1193牽引 配9862レ クモヤ145-1051+スマートベスト@鴫野~吹田(信)
光線、荷物は文句無し。雲もいい感じに空白を埋めてくれました。南にあった積乱雲を構図に入れられなかったのは残念ですが、当初の目的を達成できたので満足度は高いです。
 小さい画像ですが、参考程度に荷物のサイドの写真を。
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上の写真が1両目(クモヤ側)のスマートベスト DGBC2A-1、下の写真が2両目のスマートベスト DGBC2B-1です。
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 しばらく後に続行で来るPF単回の単1784レと桃牽引の84レを撮影して一通りのノルマは達成・・・でも物足りないので延長戦へ突入。4076レが青510でしたので、順光になるサイドから。
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7月31日 EF510-506牽引4076レ@吹田(信)~鴫野
このアングル、背景がうるさいですが工事設備が一通り撤去されていたので手前はスッキリと撮れました。スマベ配給をあのアングルで撮れたのも工事設備撤去のお陰です。
 この後スマベは向日町で一旦お休みです。

 そして月も変わった8月2日、いよいよ向日町を出発し紀勢方面へ。牽引機と荷物そして連結器アダプターは最初の配給の時と同じ。阪和線経由でいつものスジだということなので、近所へ撮影に。
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8月2日 DD51-1193牽引 配9853レ クモヤ145-1051+スマートベスト
思ったより速いスピードで来たので機番がブレてしまいました・・・が、暗いので多分ライトの光でどのみちクリアーには見えなかったでしょう(そういうことにしましょう)。近所の店の看板がいい光源だったんですが、通過数十分前に消灯で暗くなってしまいました。安全牌でズーム流しもしなかったので本当に記録程度といった感じです。
 
 夜が明けてからの紀勢線内走行は遠いのでパスして、機関車とクモヤ返空を撮影の予定でしたが大雨で遅延して撮影できずに終わってしまいました。営業運転の撮影にも気が向いたら行ってみたいですが、遠いのがやはり難点ですね。
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# by dyson_whle | 2014-08-16 19:37 | 鉄道写真

2014年夏の天理臨

 関西で恒例のイベント"天理臨"、JRでは24系による団臨は運転されなかったもののその他は概ね例年通り運行されたので少しだけ参戦してきました。

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7月28日 回9542M 485系3000番台R27編成@桂川
毎度おなじみのR27編成です。彼の地へ遠征すればR編成もごろごろ転がっているのでしょうが、関西を走行する光景は定期的に見られるとはいえしょっちゅう有るわけではないので撮っておきたくなります。

 R27編成はあくまでも前哨戦。本番は前触れ無く静かにやって来た583系の復路です。本来なら混雑覚悟で京都駅でバルブしたいところですが、用事もあるしスジもわからないということで18時台のスジなら回送を向日町で走行を撮れると考え向日町駅へ。結局、583系は時間になっても出発線あたりでゴロゴロしてる有り様で18時台のスジであれば出庫するはずの時間に出てきたのは113系抹茶色。なんやかんやで夜の出庫を撮ることにしたものの三脚を持ってきてないので向日町で流すことに。一旦離脱して戻ってくるとベストポジションには先客の方が陣取っていたので、あまり光の当たらない場所から。
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7月30日 回?M 583系N1編成+N2編成@向日町
光量が少ないので後ろ半分は闇に飲み込まれてます。今回の583系天理臨はダイヤが公表されていなかったので、スジについてかなりヤキモキさせられた方も多かったと思います。結果的には2012年の夏の舞浜経由天理臨と同じ様なスジになったようです。
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7月30日 回?M 583系N1編成+N2編成@向日町
光の多いところまで惹きつけると綺麗に映ります。先頭部分だけでも583系の特徴が凝縮されているのでこれでもまあ悪くはないでしょう。
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7月30日 回?M 583系N1編成+N2編成@向日町
振り返ってケツ撃ち。今回は失敗したくない撮影だったので安全運転のSS設定をした為あまり流れていませんが、僅かなブレが全体的な解像感の低下を招いてしまうのでノイズとの相談をしながら悩ましい選択を迫られます。

 485系R編成はともかく、583系は日中走行シーンも撮影してみたいものです。
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# by dyson_whle | 2014-07-31 23:53 | 鉄道写真

湖西線40周年記念の大サロ

 夏に向けてトワイライトを撮影すべく敦賀~新疋田の未踏な撮影地をロケハンせねばと思っていたので、湖西線開業40周年記念でサロンカーなにわが走行するのを口実にロケハンと撮影をしてきました。

 今回は宮原~敦賀~宮原の行路を湖西線40周年記念列車と高島市民号で区切って運転されたので、途中の近江今津でバカ停するダイヤが組まれていましたがロケハンもしなければならないので新疋田へ直行。事前にピックアップしておいた撮影地の様子を伺いながら徒歩で鳩原方面へ。光線だけ考えれば往路をダンロップカーブで撮影するのが良いのですが徒歩の移動速度を考えると復路を確実に撮れると確信できる場所で撮影できなくなる上に、天気予報は晴れると言ってるものの雨が降ってたのでロケハンメインに割り切って比較的マイナーな場所へ。
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7/20日 EF81-44牽引8002レ "トワイライトエクスプレス"@敦賀~新疋田
「なにわ」の前に8002レを。予報通りすっかり天気は回復し、良好な光線の元でトワイライトを捉えることが出来ました。この撮影地も「場所はわかるけどアプローチがわからない」撮影地筆頭だったので疑問を解決できてよかったです。正規?の藪こぎでない方のルートは若干怪しいですが、撮影自体は犬走りの外からですしこの区間では許容範囲内のようです。(藪こぎルートは刺のある植物と泥に阻まれて突破出来ませんでした)
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7月20日 DD51-1183牽引9515レ "サロンカーなにわ"7B@新疋田~敦賀
トワイライトは晴れて嬉しかったのですが、往路の大サロは晴れると逆光。曇れ曇れと願ったものの綺麗に晴れてしまいました。こちらの撮影地は国道8号線の脇からダイレクトに到達できるという立地条件もあってかそこそこの人出でした。ダンロップカーブの方は大盛況だったのでそれを考えると平和なものでしたが。
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7月20日 DD51-1183牽引9516レ "サロンカーなにわ"7B@敦賀~新疋田
復路は最初の撮影地へ。鳩原ループ俯瞰も考えましたが、側面に光が余り当たらないのと夏場は蜂(春は更に毛虫も)が居てるらしいのでやめておきました。

 他にも夕方の貨物をダンロップで撮影したけど割愛。次に晴天のこの界隈に団臨撮りに行く時はダンロップで撮りたいですね。
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# by dyson_whle | 2014-07-25 20:34 | 鉄道写真

103系HK610編成が運用復帰

 吹田入場していた阪和線103系HK610編成が出場し、7月12日から営業運転に復帰しているので運用を確認して撮影してみました。
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7月14日 区間快速|天王寺 103系HK610編成@上野芝~百舌鳥
 運用復帰してから数日後の、出場後初となる区間快速の運用に入ったHK610編成です。あいにくの天候でしたが車体も足回りもピカピカになった走行シーンを捉えることが出来ました。
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7月16日 普通|日根野 103系HK610編成@杉本町~浅香
 HJ407編成とHK610編成の区間快速充当前の運用確認と土手に生えてる草の茂り具合の調査を兼ねて大和川の撮影地へ。光が当たらないことはわかっていたので記録程度に。
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7月17日 区間快速|天王寺 103系HK610編成@上野芝~百舌鳥
 朝ラッシュ6連区快の一番手を担うA27仕業を担当するシーンですが、この撮影地だと影が落ちてしまう時間帯なので処理に悩むところです。HJ407編成の4連区快が本命でしたが、こちらが撮れただけよしとします。
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7月17日 区間快速|熊取 103系HK610編成@上野芝
 キャパシティと光線の具合を考えて、返しの熊取行き区快は上野芝で。正面は潰れてしまいますが・・・。
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7月17日 普通|和泉砂川 103系HK610編成@鶴ヶ丘
 夕方の都合のいい時間帯にHK610編成が撮影できそうだったので、順光写真を狙って鶴ヶ丘へ。「電車が行ったら晴れる」の法則で、残念ながら光線には恵まれませんでした。

 とりあえず、早いうちに順光でちゃんとした写真を撮っておきたいですね。
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# by dyson_whle | 2014-07-17 22:39 | 鉄道写真

南海1051Fが四連単独化

 ステンレス無塗装の車体が人気の南海1051F(1000系6次車)が数年ぶりに4連単独になったということで撮影してきました。
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7月15日 6859レ 普通|和歌山市 1051F@粉浜
 今までは1051F(4連)+1035F(2連)の6連として運用されていましたが、4連化されたことで和歌山市側からも撮影できるようになりました。また、1051Fの4連単独化に伴い8003Fが併結で6連化されたようです。

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7月9日 6524レ 普通|なんば 1051F@なんば
 少し前に撮影した1051Fですが、1051と1751を比べると流石に連結面だった1751は汚れてますね。
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# by dyson_whle | 2014-07-15 22:47 | 鉄道写真