アリスソフト フィード

さいきょうのでんしゃ

 個人的にはステンレスの鉄人より、こっちの方が好きです。
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2018年4月29日 準急|なんば 3000系3509F

 南海の子会社になったんだから、ここはひとつ橋本行き急行の代走でも頼みますよ!

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# by dyson_whle | 2018-06-13 20:20 | 鉄道写真

パターン赤、多客期4連

パターン青は使徒。
では、パターン赤は?
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2018年4月21日 各停|橋本 2301F+2300系2連@高野下~九度山

あぁ~!2300系の音ォ〜!!

厳つい造形をした4連の赤い電車、これが個人的な山線最強編成です。

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# by dyson_whle | 2018-05-19 21:38 | 鉄道写真

GWはイルカ狩り

 今シーズンの増結イルカ狩りは、鶴ヶ丘に焦点を合わせてみました。
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2018年5月4日 71M くろしお21号 283系9連@鶴ヶ丘

9連だと編成の長さも500mmにピッタリで、構図の調整が効かないゴーヨンには有り難いです。(大きな写真はこちら
 大阪市内では車体いっぱいに夕日を浴びているこの列車が終着の新宮に到着するのはなんと21時26分。やはり、新宮というところは遠いところです。

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# by dyson_whle | 2018-05-06 20:57 | 鉄道写真

新緑の復活山線

 新緑に間に合うタイミングで復活した高野線の山岳区間。りんかんもいいけどやっぱりこうやじゃないと...とばかりに、新緑が萌える山線へ。
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2018年4月21日 特急こうや10号@高野下~九度山 

 徐々に傾く太陽が色づいた光を降り注ぐ中、浅い緑をバックに往く30000系”こうや”。写真に収めたかった風景がそこにありました。


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# by dyson_whle | 2018-04-29 21:31 | 鉄道写真

負け越し

 土砂崩れ対応の高野線特別ダイヤで一番楽しめたのは日中りんかんでしたが、他にも急行の”極楽橋連絡”が全て”高野下連絡”になるなどの小ネタもチラホラありました。そんな小ネタ界の大物が、急行極楽橋行きの代わりに設定されていた急行高野下行き。
 ある日運用を眺めていると、真田赤備列車が急行高野下の先頭に入りそうな状態になっているではないですか。GPVはぎりぎり晴れ予報とくれば、順光撮影地で勝負したいところ。幸い空模様は雲が多いものの晴れ間は多く勝算は十分。列車接近の表示が出ると同時に太陽が雲から顔を出し始めた。
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2018年2月17日 急行|高野下 2044F+2000系2連+2連@萩ノ茶屋

顔を出し始めた・・・ものの勢いが足らず、残念な結果に。再戦のチャンスを伺っていましたが機会をつかめること無く通常ダイヤに戻ってしまいました。今や急行の大運転も貴重なので、いずれはそちらでリベンジすることにします。

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# by dyson_whle | 2018-04-15 12:15 | 鉄道写真