アリスソフト フィード

エロさぎ

R-18です。
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2019年1月13日 12M 特急しらさぎ12号 681系9連

# by dyson_whle | 2019-01-19 20:36 | 鉄道写真

北陸貨物強化年間セカンドシーズン開幕

 北陸貨物強化年間を謳い上げた昨年は4071レに焦点を当て、黄砂が飛び始める春前にシーズン開幕を迎えたものの、まさかの山陽本線寸断の煽りを食らい北陸貨物も長期運休のスジ多数の憂き目に。そのせいであまり思うように撮影を進められませんでしたが、今年こそは・・・の決意を込めて新年初出撃。
 冬場に手軽に撮れるのは夕方に上ってくる4076レと4060レですが、4060レはそれなりに北上しないと日照時間に入ってこないので、メインは4076レということになるでしょう。SCWのご信託に従い、4076レを撮るべく北陸本線に繰り出しました。
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2019年1月13日 EF510-503牽引4076レ

現地は見事な晴れで、大変精神に優しい撮影となりました。青が来ると赤がいいだの、赤が来ると銀も撮りたいだのワガママを言いますが、赤青銀どれもよいものですね。

# by dyson_whle | 2019-01-14 20:25 | 鉄道写真

泉北ライナー3rd Anniversary

 今年の関西の冬ときたら曇かヌル晴れのどちらかで、ヌル晴れでさえ昼頃から曇ってしまい全く写真を撮りに行く気にならなりません。(毎年か!?)
 昼がだめなら夜に出かけるしかない。しかも寒いのにわざわざ家の外に行くなら、今じゃないといけない時期限定のものがいい・・・。そういえば泉北ライナーにHMがついてたなぁ。調べてみると、掲出されているのはほぼ一ヶ月間だけらしい。そういうことなら行くか、と寒風吹きすさぶなか重い腰を上げ出陣。
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2018年12月15日 泉北ライナー 11001F

この形式はころころ色の変わる電車・・・というくらいの認識しかなく、りんかん時代含めて真面目に撮ったのは初めてな気がします。平坦線の4連は6連以上と構図が合わないし、橋本以南には入線できませんから。
 次に撮るのはいつになるのやら。

# by dyson_whle | 2018-12-23 20:41 | 鉄道写真

紅葉のミツカミ俯瞰で瑞風を撮る

 間に合わない大サロは捨ててカシ釜一本のつもりで出かけたとはいえ、本当に2080レだけだとあまりに効率が悪いので他になにか掛け持ちできそうなネタ第二部を探していました。DE10の訓練は撮りたいといえば撮りたいけどそこまで興味はないし、智頭急行も悪くないけど紅葉は終わりかけだし・・・あ、今日は瑞風が山陽コースの下りだ!ということでそのまま瑞風も撮っていくことに。
 S字の部分は光線が悪くなってくるので、上郡を出た先のストレートを望める場所に三脚を据え付け待つこと1時間。
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2018年11月24日 トワイライトエクスプレス瑞風@上郡~三石

 開放だとコントラストがかなり低いCanonのニーニーも、絞ればバッチリ。S字俯瞰は立ち位置から線路までの距離が遠く、まだまだ気温も高いので陽炎でメラメラでしたが、直線側は距離が近くきちんと解像しています。加えて、S字俯瞰は長焦点になるので陽炎が更に厳しくなってしまいます。
 これにて撤収しましたが、今回も帰り道でバッチリ迷いました。

# by dyson_whle | 2018-12-16 12:31 | 鉄道写真

紅葉のミツカミ俯瞰でカシ釜貨物を撮る

 カシ釜のEF510-510が岡山運用に充当されているということでスクランブル発進。夜更かしがたたり、同日に山陽方面へ運転されていた大サロには間に合いそうにないので、2080レ一発勝負!
 大サロには上郡手前で追いついたものの、案の定撮影地には間に合わなかったのでミツカミの俯瞰へ直行することに。ここを訪れるのは特トワ以来3年ぶり。立ち位置へのアプローチに難しいところはないものの、地形が緩やかな分踏み跡が判然としない箇所があり、若干心配していた(現地を知る人にはアホらしい話だろうが、前回は帰りで道に迷った・・・)。しかし案ずるよりなんとやらで難なく視界が開けるポイントに到着。全体的に紅葉は終わりを迎えつつあったものの、背景の山はまだまだ色づいている。これはいける!
 待つこと40分ほどで、色づいた山裾を回り込み時間通りにEF510が現れた。
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2018年11月24日 2080レ(EF510-510)@三石~上郡

縦アンでもう一発。
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2018年11月24日 2080レ(EF510-510)@三石~上郡

 色よし、釜よし、天気良しの三拍子揃ってV!勝ったッ!第1部完!

# by dyson_whle | 2018-12-09 23:45 | 鉄道写真